Goosky RS5 – Aufbau, Erfahrungen und Rotorflight-Setup
Einleitung
Der Goosky RS5 ist ein präziser 3D-Hubschrauber der 550er-Klasse und legte als Vorgänger des größeren RS6 das innovative Grundgerüst für diese Modellreihe. Er besticht durch eine extrem hohe Fertigungsqualität und eine durchdachte Konstruktion, bei der jedes Bauteil exakt an seinen Platz passt. Ein großer Vorteil des RS5 ist die offene Komponentenwahl: Durch die Möglichkeit, wahlweise Midi- oder Standard-Servos sowie kostengünstigere Motoren zu verbauen, ist dieses Modell auch preislich besonders attraktiv für Ein- und Umsteiger. Optisch lässt sich der Heli durch verschiedene Hauben (offen oder geschlossen) und farbliche Akzente (z. B. an Heckrohr und Kufen) individuell anpassen.
Mein Setup & Ausstattung
Um das Gesamtgewicht zu optimieren, habe ich mich bei der Taumelscheibe für leistungsstarke Midi-Servos entschieden.
Motor: Egodrift Tengu 4030EC Eclipse / 1050kV (6x32)
Regler: YGE Saphir 125
Taumelscheibe: GDW DS596MG (15 mm Midi-Servos, 15 kg Haltekraft bei 8,4 V).
Heck: GDW BL995 (20 mm Standard-Servo).
Akku: 6S LiPo mit 5000 mAh.
FBL-System: Goosky F701-ELRS mit Rotorflight Firmware.
Empfänger: FrSky TW Mini
Drehzahlen: 1800/2000/2200rpm
Rotorblätter: Venture 564mm / Venture 96mm
Buffer: ZTW 25F 8,4V
Besonderheiten beim Aufbau & Kompatibilität
Der Aufbau geht dank der bebilderten Anleitung zügig von der Hand. Besonders clever gelöst ist die Taumelscheiben-Servohalterung: Durch einfaches Drehen der Halterungen können problemlos die kleineren Midi-Servos verbaut werden. Ein weiteres Highlight ist die hohe Teilekompatibilität mit dem größeren Goosky RS6. Beide Modelle teilen sich viele Komponenten wie die Kugelpfannen, die Blatthalter und die Heckumlenkung. Wer später noch mehr Leistung möchte, kann den RS5 ganz unkompliziert mit einem Stretch-Kit und einem längeren Heckrohr zum RS6 umbauen.
Flugerfahrungen
Die Kombination aus der 550er-Plattform und der präzisen Steuerung des Rotorflight-Systems macht den RS5 zu einem äußerst agilen Hubschrauber. Ich habe das Modell auf drei Flugphasen eingestellt: 1800, 2000 und 2200 U/min. Schon bei niedrigeren Drehzahlen ist er für gemütlichen Rundflug wunderbar geeignet, aber bei 2200 U/min zeigt er sein wahres Potenzial. Hier reagiert er kraftvoll und extrem direkt auf jede noch so kleine Knüppelbewegung.
Meine Rotorflight 2 Einstellungen
Der goosky F701-ELRS Controller mit Rotorflight ist ein echtes Highlight in diesem Setup. Die Software stammt ursprünglich aus dem Drohnenbereich (Betaflight) und bietet eine enorme Tiefe an Einstellmöglichkeiten. Wichtig vor dem Erstflug: Rotorflight bietet eine exzellente "Geometriekorrektur", um die mechanischen Wege der Servos zu linearisieren – hierfür müssen die Servos jedoch im Vorfeld zwingend exakt kalibriert werden.
Meine Einstellungen könnt ihr hier auf dieser Seite Downloaden. Beachtet aber, dass diese auf die verwendeten Hardwarekomponenten adaptiert werden müssen.